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Pont M3 e46...comment ca marche ? Quel pilotage ...
par pacorabat » 03 Avr 2014, 07:30
Alors du coups, je fais un récap du fonctionnement du bordel :
Sources auto-innovations.com :
Ce type d'autobloquant se verrouille progressivement lors d'une différence de vitesse de rotation des deux arbres de roue de l'essieu et non pas en fonction du couple de traction.
Mais ici le blocage est actionné hydrauliquement, la pression étant générée par...
Thèmes liés : differentielle d'une fonction a 2 variables / differentiel autobloquant a glissement limite / differentiel a glissement limite / differentielle d'une fonction a deux variables
DSC / DTC : Principes et Fonctionnements - forum-bmw.fr
Bonjour, je vais essayer d'expliquer clairement le fonctionnement du DSC chez BMW, sans trop rentrer dans les détails techniques.
Le DSC est le correcteur électronique de trajectoire de BMW, système similaire à l'ESP des autres marques automobile (ESP est le nom déposé par Bosch).
Principe DSC
De base, c'est donc le DSC qui est actif. Ce correcteur électronique de trajectoire, ou plus...
Thèmes liés : differentielle d'une fonction a deux variables
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