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Les transmissions 4x4... - Forum 4x4 et Tout-terrain ...
Véhicule(s) :Pajero Sport et i20
Posté 26 July 2006 - 18:24
Attaquons un peu la pratique.
Je commence donc par les différents types de différentiel à glissement limité mais je ne rentrerais pas trop dans les détails.
1/ les différentiels à glissement limité à plateaux ou à disques
Le principe est simple, des disques sont alternativement solidaires du boitier de différentiel et des...
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Véhicule(s) :Pajero Sport et i20
Posté 13 February 2008 - 19:31
Les voitures normales ( ni 4x4, ni autres engins sophistiqués ) disposent d'un diférentiel certes, mais celui ci est-il "limité"? En effet tu parles de tarage à 20 ou 40% pour une voiture normale ( par opposition au 80% d'une voiture de compétition ), alors je crois comprendre que toutes les voitures ont un différentiel à...
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